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出(chu)(chu)行(xing)的(de)(de)問(wen)題(ti)，其(qi)實是一(yi)個在(zai)老百(bai)姓生活當(dang)中離不開的(de)(de)問(wen)題(ti)。隨著科技日新月異(yi)的(de)(de)發(fa)展，現代的(de)(de)出(chu)(chu)行(xing)方式(shi)、出(chu)(chu)行(xing)工具(ju)已經發(fa)生了(le)翻天(tian)覆(fu)地的(de)(de)變化(hua)。以(yi)往長時間占據百(bai)姓主(zhu)要交通運力的(de)(de)畜力車也(ye)逐漸退(tui)出(chu)(chu)了(le)歷史的(de)(de)舞臺。只有(you)在(zai)偏遠地區或民俗節日中才能見到馬車或騾子車的(de)(de)身影(ying)，有(you)些(xie)廟會上甚至(zhi)將狗拉雪橇、騎驢、騎駱駝等當(dang)成一(yi)種娛樂項(xiang)目。
　　我國畜力車歷(li)史悠久(jiu)
　　出行的(de)問題(ti)，其(qi)實是一(yi)個在老百姓(xing)生活當中(zhong)離(li)不開(kai)的(de)問題(ti)。經考(kao)證，我(wo)國(guo)是世(shi)界上最(zui)(zui)早發明(ming)(ming)和使用“車(che)(che)”的(de)文(wen)(wen)明(ming)(ming)古(gu)國(guo)之(zhi)一(yi)。古(gu)文(wen)(wen)獻中(zhong)記載我(wo)國(guo)夏(xia)代(dai)就(jiu)發明(ming)(ming)了(le)車(che)(che)，殷墟考(kao)古(gu)發掘的(de)殷代(dai)車(che)(che)馬坑，是華夏(xia)考(kao)古(gu)發現的(de)畜力(li)(li)車(che)(che)最(zui)(zui)早的(de)實物(wu)標(biao)本(ben)，而且車(che)(che)子結構已(yi)經基本(ben)定型，這說(shuo)明(ming)(ming)最(zui)(zui)初(chu)發明(ming)(ming)的(de)時(shi)間應該更為(wei)久遠。而北京地(di)區，歷(li)料上記載從商末開(kai)始就(jiu)已(yi)經出現了(le)畜力(li)(li)車(che)(che)。
　　最重要的畜(chu)力(li)車(che)——馬車(che)
　　很長一(yi)段時間之(zhi)內，畜力車出(chu)行是北(bei)京地區非常(chang)(chang)常(chang)(chang)見(jian)的(de)(de)一(yi)種出(chu)行方式，這其中又以(yi)馬(ma)車普及面最廣(guang)。馬(ma)車在中國最少有3000多年的(de)(de)歷史(shi)。在春(chun)秋(qiu)戰國時，馬(ma)車憑借快速、靈活(huo)(huo)的(de)(de)特點，成為(wei)戰爭(zheng)中最重要的(de)(de)武器，古代(dai)國力計算都以(yi)“乘”為(wei)單位(wei)。漢朝以(yi)后，馬(ma)車主要作(zuo)為(wei)載客運(yun)貨的(de)(de)運(yun)輸車輛(liang)，在日常(chang)(chang)生活(huo)(huo)中普遍使(shi)用(yong)(yong)。北(bei)京直至汽(qi)車出(chu)現之(zhi)前，百姓出(chu)行使(shi)用(yong)(yong)數量最大、使(shi)用(yong)(yong)頻率最高的(de)(de)交通(tong)工具都是馬(ma)車。
　　經過漫長的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)演(yan)化，馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)衍生出了很多種(zhong)類(lei)，從是否露天可分(fen)為(wei)有棚(peng)的(de)(de)(de)和(he)無棚(peng)的(de)(de)(de)。按(an)照(zhao)棚(peng)子的(de)(de)(de)材料又可分(fen)為(wei)，布棚(peng)、綢緞棚(peng)、呢子棚(peng)、木(mu)棚(peng)等等。這(zhe)些馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)造價各不(bu)(bu)相同，常(chang)與使(shi)用(yong)者的(de)(de)(de)經濟實力(li)直接掛鉤。不(bu)(bu)同出行(xing)目的(de)(de)(de)和(he)出行(xing)環境，人們所使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)品(pin)種(zhong)也(ye)不(bu)(bu)同，天氣晴朗，溫(wen)度(du)適宜時(shi)，人們進行(xing)趕(gan)集聽戲等短途旅(lv)行(xing)常(chang)使(shi)用(yong)無棚(peng)馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)；天氣條(tiao)件不(bu)(bu)好或進行(xing)長途旅(lv)行(xing)時(shi)則會(hui)選擇遮風擋(dang)雨又保(bao)暖的(de)(de)(de)有棚(peng)馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)。一些家庭也(ye)選擇馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)送出嫁的(de)(de)(de)新娘舉行(xing)婚禮。每年三月初三，老(lao)北京(jing)的(de)(de)(de)蟠桃宮廟會(hui)上(shang)還會(hui)舉行(xing)賽馬(ma)(ma)(ma)和(he)賽馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)比(bi)賽，梅蘭芳年輕(qing)時(shi)也(ye)經常(chang)去參加賽馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)比(bi)賽。當時(shi)他年紀尚小，還不(bu)(bu)太會(hui)駕馭馬(ma)(ma)(ma)車(che)(che)，經常(chang)跨在(zai)車(che)(che)上(shang)，揚鞭(bian)奔馳。比(bi)賽雖然一路塵土(tu)飛揚，但大家興致高昂，也(ye)是一種(zhong)樂趣(qu)。
　　以“弘揚民(min)族(zu)文(wen)化、保護民(min)族(zu)遺產(chan)”為宗旨， “傳承(cheng)文(wen)明，開(kai)拓創新”為指導思想，承(cheng)襲了古代(dai)手工的(de)(de)(de)傳統工藝，以中(zhong)華民(min)族(zu)博(bo)大精(jing)深的(de)(de)(de)文(wen)化底蘊為基礎(chu)，生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)馬(ma)車在(zai)制(zhi)作(zuo)工藝上巧(qiao)妙地融入(ru)現代(dai)機械制(zhi)造的(de)(de)(de)工藝，提升產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)觀賞性、舒(shu)適性和(he)安全性，相繼(ji)開(kai)發出不同規格，不同檔(dang)次(ci)造型典雅精(jing)致、富有尊貴氣質(zhi)的(de)(de)(de)觀光馬(ma)車，婚禮馬(ma)車、皇家馬(ma)車等(deng)近百種馬(ma)車系列產(chan)品(pin)。